长春市城市轨道交通5号线一期工程

1.招标条件: 长春市城市轨道交通5号线一期工程已由吉发改审批【2020】80号文批准建设，招标人为长春市地铁有限责任公司，资金来源自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，选定施工单位。

2.项目概况：

2.1.项目规模：长春市城市轨道交通5号线一期工程为西南-东北向骨干线，加强了高新技术产业开发区与中心城的联系，引导长春城市格局的合理发展。 线路自南向北主要沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街敷设，沿线用地开发成熟，人口岗位密布，高峰时段交通流量大，拥堵状况明显。  线路起于硅谷大街与卓越大街交汇处的西南枢纽站，途径超强街站、顺达路站、越达路站、安新路站、蔚山路西站、硅谷广场站、硅谷大街站、繁荣路西站、南湖广场站、湖西路站、工农大路站、文化广场站、同志街站、人民广场站、大经路站、亚泰大街站，终于东大桥站。  线路全长19.657km，共设置18座车站，换乘站8座，在蔚山路西站与远景空港线换乘；在硅谷广场站与在建6号线换乘；在硅谷大街站与已运营3号线换乘；在南湖广场站与规划7号线换乘；在湖西路站与远景双阳线换乘；在文化广场站与已运营2号线换乘；在人民广场站与已运营1号线换乘；在东大桥站与已运营4号线换乘。在绕城高速绿化带设鲁家屯车辆段一座。

2.2.标段划分：1个标段。

2.3.招标范围及招标内容： 长春市城市轨道交通5号线一期工程 (西南枢纽站（含）-超强街站（含）-顺达路站（含）-越达路站（含）-安新路站（含）-蔚山路西站（含）-硅谷广场站（不含5号线车站结构工程）-硅谷大街站（含）-繁荣路西站（含）-南湖广场站（不含5号线车站结构工程）-湖西路站（含（含双阳线车站土建工程））-工农大路站（含）-文化广场站（含）-同志街站（含）-人民广场站（含）-大经路站（含）-亚泰大街站（含）-东大桥站（含）主体及装修工程、鲁山屯车辆段及出入段线。 招标范围包含西南枢纽站（含）至东大桥站（含）（18站18区间、1出入段线隧道、1联络线、1车辆段）、电缆隧道、3、4号线改造；全线交通疏解工程、标识、标志安装、标线（含除线）及交通附属设施等；全线（含车辆段）管线的迁改工程（含交通信号灯及视频监控迁改（含附属配电系统拆除与临时排迁）、恢复工程，不含临时用水工程、不含自来水管线排迁；不含电力管线排迁；不含路灯排迁）。18座车站：西南枢纽站（含）-超强街站（含）-顺达路站（含）-越达路站（含）-安新路站（含）-蔚山路西站（含）-硅谷广场站（不含5号线车站结构工程）-硅谷大街站（含3号线改造）-繁荣路西站（含）-南湖广场站（不含5号线车站结构工程）-湖西路站（含（含双阳线车站土建工程））-工农大路站（含）-文化广场站（含）-同志街站（含）-人民广场站（含）-大经路站（含）-亚泰大街站（含）-东大桥站（含4号线改造）；18座区间、1个出入段线隧道和1个联络线：（1）西南枢纽站~超强街站区间、（2）超强街站~顺达路站区间、（3）顺达路站~越达路站区间、（4）越达路站~安新路站区间、（5）安新路站~蔚山路西站区间、（6）蔚山路西站~硅谷广场站区间、（7）硅谷广场站~硅谷大街站区间、（8）硅谷大街站~繁荣路西站区间、（9）繁荣路西站~南湖广场站区间、（10）南湖广场站~湖西路站区间、（11）湖西路站站~工农大路站区间、（12）工农大路站～文化广场站区间、（13）文化广场站-同志街站区间、（14）同志街站~人民广场站区间、（15）人民广场站~大经路站区间、（16）大经路站~亚泰大街站区间、（17）亚泰大街站~东大桥站区间、（18）东大桥站~终点区间、（19）鲁家屯出入段线、（20） 2、5号线联络线； 一座车辆段：鲁家屯车辆段（不含甲供设备）； 既有控制中心（南四环控制中心）相关改造工程；5号线一期项目车站和区间工程、车辆段范围内的机电工程；5号线一期项目全线供电系统工程（不含甲供设备、主变电所、外电源等）；5号线一期项目全线轨道工程；5号线一期项目全线火灾自动报警系统工程（含气体灭火）；5号线一期项目全线综合监控系统、环境与设备监控、门禁系统安装工程（不含设备）；5号线一期项目全线通信系统设备安装工程（不含设备）；5号线一期项目全线信号系统设备安装工程（不含设备）；5号线一期项目全线自动售检票系统设备安装工程（不含设备）；5号线一期项目全线站台门设备安装工程（不含设备）；5号线一期项目全线综合联调。5号线一期项目与既有线换乘、连接涉及的改造工程。 本项目投资金额约 1012581.76 万元。（其中管线迁改费约 21983万元）。