项目概况:新建盘兴铁路全长98.309km，项目位于贵州省境内。线路自沪昆客专盘州站引出，经盘州石桥镇、响水镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧总长89.13km，占线路长度的90.66%。本项目初步设计批复的主要技术标准如下：(1)铁路等级：高速铁路；(2)正线数目：双线；(3)设计速度：250km/h；(4)正线线间距：4.6m；(5)最小平面曲线半经：3500m；(6)最大坡度：20‰，困难地段30‰；(7)到发线有效长：650m；(8)列车运行控制方式：自动控制；(9)调度指挥方式：调度集中；(10)最小行车间隔：5分钟；项目建设总工期为48个月。  

PXZQ-1，工程数量为：桥梁7座，单线3座、双线4座，单线441.3米、双线1043.1米；隧道8座,单线5座、双线3座，单线3919.8米,双线19888米；路基单线1492.2米、双线1030.9米；正线线路长度合计：单线5.65Km，双线22.05Km。，里程/范围：DK0+000.0 ～DK26+113.3。

PXZQ-2，工程数量为：桥梁10座5820.853米；隧道8座21115.7米；路基363.24米；石桥梁场及梁场所属范围箱梁制架；正线线路长度合计27.3Km。，里程/范围：DK26+113.3～DK53+425。

PXZQ-3，工程数量为：桥梁19座4220.776米；隧道14座15650米；路基3229米；保田梁场及梁场所属范围箱梁制架；保田车站双块式轨枕场及全线轨枕预制；正线线路长度合计23.1Km。，里程/范围：DK53+425～DK75+255.739。

PXZQ-4，工程数量为：桥梁8座7416.2米；隧道7座7157米；路基3506米；兴义梁场及梁场所属范围箱梁制架（含先期标箱梁架设），铺轨基地；正线线路长度合计18.08Km。，里程/范围：DK80+222.798～DK98+306.645。