受北京新发地市场新冠疫情逐渐外延影响，京沪高铁从6月18日起大规模停运，目前从北京出发到上海的高铁已经从此前的每日26列左右缩减到13列左右，减少约50%。《中国经营报》记者从12306官网了解到上述信息。

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者透露，在北京疫情防控升级后，出京和进京乘客大幅减少，近两日往来北京的列车上座率普遍较低，“昨日京沪高铁上座率已不足三成。”他说。

他还称，6月18日至月底，京沪高铁仍有部分列车暂时停运。停运时间和车次将根据疫情防控和客流需求随时调整，目前尚无法确定7月的客运安排。

6月18日，京沪高铁德州东站发布公告显示，6月18日～30日，G1585（北京-临沂）、G101（北京-上海）、G142（上海-北京）等18趟经过德州东站，且始发站或终点站为北京的高铁列车停运；此外，6月18日～8月1日还有G266（六安-北京）、G164（苍南-北京）、G130（上海-北京）等29趟始发站或终点站为北京的高铁列车停运，停运高铁列车总计47列。

受新冠疫情影响，2020年一季度国铁集团客运收入仅完成452.76亿元，较去年同期减少474.05亿元，同比大降51.15%。5月以来，全国疫情形势好转，全国铁路客运量曾一度呈现快速回升趋势。国铁集团数据显示，5月，全国铁路发送旅客1.57亿人次，日均发送508万人次，虽然同比减少1.44亿人次，但环比仍增长37.6%。

上述国铁集团人士对《中国经营报》记者称，受此次北京新发地市场新冠疫情影响，全路客流可能会再次回落，具体幅度还要看此次疫情波及范围和时间长度。他表示，当前全路仍坚持按照“一日一图”动态调整旅客列车开行方案，适应疫情防控常态化要求，精准投放运力资源，运用大数据精准分析预测客流需求。

据央广中国之声6月18日报道，北京西站宣传科长袁旭冉称，6月17日，北京西站出京旅客明显减少，已经从6月初每天6万到8万人，降到日均2.4万人，降幅高达70%。

《中国经营报》记者6月17日、18日，两次咨询12306获悉，由于铁路部门尚未发布具体通知，近两日北京各火车站正常运行，乘坐火车离京的乘客无需持7日内核酸检测阴性证明。

不过，记者6月18日在北京站购票窗口询问铁路工作人员购票流程时，则被要求提供7日内核酸检测阴性证明。北京站工作人员称，“没有证明，无法购票”。多位6月16日之后离京的乘客也对《中国经营报》记者表示，在顺利到达目的地后，被当地街道或社区要求进行核酸检测。

在6月16日举行的北京市第121场新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，北京市政府副秘书长陈蓓宣布，自6月16日起北京市应急响应级别由三级调至二级。

调整后，中高风险街乡、新发地市场相关人员禁止离京，其他人员坚持“非必要不出京”，确需离京的须持7日内核酸检测阴性证明。

6月18日，北京市公安局副局长、新闻发言人潘绪宏又强调，民航、铁路部门对出京人员登机登车前进行体温检测、查验核酸检测阴性证明。