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在年初疫情恣虐的影响下，成都轨道建设顶住“建设强度创历史之最”的巨大压力，交出了优秀“成绩单”。由于地铁工程点多人多，人员返岗是保证施工进度的重要因素。成都轨道集团按照“分标段，分工序，分步骤”的原则，借助“春风行动”合理安排劳务人员分批、有序、错峰返程返岗，382个工点仅用月余时间全部实现复工，其后更是快马加鞭，加大人力物力投入，24小时不间断作业，以轨道人的拼搏精神谱写出磅礴有力的建设“交响曲”，确保了建设目标的顺利完成。

为保证7条新线按期开通，成都轨道集团坚持乘客需求导向，按照“运营前置”模式提前介入和参与线网规划、可研初设、工程建设、联调联试。疫情期间，第一时间全面组织内外疫情防控工作，组织全体参建单位采取管理和技术举措，全面追赶被疫情耽误的新线筹备目标，优化调整后续工期计划，完善新线筹备管理机制，确保新线开通目标不变。