重庆轨道交通9号线二期工程车辆设备集成采购项目中标候选人公示

（公示期：2020年9月24日至2020年9月27日）

项目概况

重庆轨道交通9号线线路西起沙坪坝区，北至渝北区两路，线路大体呈"先由西向东，再往北的走向"，是轨道交通线网的重要组成部分。线路主要途径沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区。起点位于沙坪坝区高滩岩，先向北至沙坪坝，后向东经小龙坎、土湾、红岩村至化龙桥片区，然后跨越嘉陵江进入江北区，经蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、头塘、保税港后线路进入渝北区，途径石盘河、上湾路、服装城大道、宝圣湖、兴科大道、春华大道、兰桂大道、中央公园、从岩寺至线路终点花石沟。线路全长约40.090km，其中地下线36.817km，高架线2.770km，地面线0.503km。共设29座车站，其中地下站25座，高架站3座，地面站1座。全线平均站间距1.38km。

9号线二期工程主要位于渝北区空港新城，主要衔接空港新城核心区，春华大道片区、重庆中央公园以及空港公租房等大型商住综合体和客流集散地。线路起点位于九号线一期工程兴科大道站后终点YCK32+276.269，主要走行于城市道路中央，途径春华大道、兰桂大道、中央公园东三路、纵一路至线路终点花石沟站。沿线分别与十号线、十四号线形成相交换乘。

9号线二期工程线路全长约7.814km，其中地下线6.583km，高架线0.728 km，地面线0.503km。共设5座车站，其中地下站3座，高架站1座，地面站1座。全线平均站间距1.56km，最大站间距2.627km(中央公园东站～从岩寺站)，最小站间距1.010km(春华大道站～兰桂大道站)

二期工程设花石沟停车场一座，面积约10.37公顷。不新建主变电所，利用十号线大坝寺主变电所为本工程提供电源。二期建成后，利用五红路和大坝寺主变电所为九号线全线工程供电。控制中心与一期工程一致，位于大竹林车辆基地。

本项目各列车交货期：2021年1月30日前首列车运抵重庆交付，2月交付1列车，3月开始每月交付4列车，直至全部车辆交付完毕。

2021年9月，重庆轨道交通9号线二期工程全线开通试运营（暂定）。

本次招标的车辆设备集成工程采购项目投资估算约3.36亿元。

招标范围

重庆轨道交通9号线二期车辆工程车辆设备集成工程地铁电动车组、部件、专用工具、备品备件的供货及其伴随服务，工程规模：车辆设备集成（不含电气牵引系统）共10列，每列为6辆编组，总计60辆。