当地时间10月14日，阿根廷交通部长通过视频与中国驻阿根廷大使邹肖力举行会议，双方讨论了签署协议以采购机车车辆、铁路基础设施更新及相关融资。

  设计项目  

车辆项目——城际铁路，罗卡线200辆车增购项目

车辆项目——城际铁路，贝尔格兰诺南线111辆内燃动车组增购

零部件项目——中车四方与阿根廷国铁签署城际动车组维保协议

铁路翻新——1800多公里轨道翻新项目，17亿美元

新建铁路——中国电建提案

2020年10月，阿根廷经济部长在国会进行2021年的国家预算申报，根据公布的预算方案，2021年预计将投资9亿美金用于多年停滞的铁路项目。其中项目包括：罗卡线200辆车增购、贝尔格兰诺南线111辆内燃动车组增购、圣马丁城际铁路电气化、贝尔格兰诺南线高架项目、ATS信号系统加装等。

贝尔格兰诺南线目前进行线路改造，未来运营车辆会由3编组车辆扩编为6编组车，因此会向中车唐山增购111辆内燃动车组，已建成32列6编组DMU车队。同样，项目也将采用中国融资和直接采购的方式。

项目3——城际铁路，圣马丁线电气化项目

城际铁路圣马丁线电气化项目于2017年正式招标，中国铁建和中国铁工集团均参与投标并在价格评标中处于优势，但项目一直没有宣布中标结果。项目使用美洲开发银行BID的贷款，采用交钥匙工程的模式，工程范围包括全线电气化改造、供电所、车辆段、线路更新以及信号系统加装等。

项目4——贝尔格兰诺南线第二期高架建设项目

贝尔格兰诺南线第二期高架建设项目于2017年第一次招标，2018年废标；而后重新招标后于2019年11月开标，总计15家联合体参与投保但一直未公布结果。

其他重点项目

在此次预算中，2021年将启动的项目还涉及贝尔格兰诺南线Marino路段复线建设、城际铁路ATS系统系统加装、与中国铁建签订的圣马丁货运干线铁路等。

项目回顾

在2008年至2018年的10年里，阿根廷政府通过国际招标或议标的方式，向中车总计采购909辆城际电动车组、81辆内燃动车组、380辆客车、142台直流机车、3500辆货车车辆。