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首套移动式钢轨闪光焊机储能供电系统投入使用

2020-10-16   来源:本站   浏览次数:27
本文摘要:首套移动式钢轨闪光焊机储能供电系统投入使用

集装箱装配的储能供电系统电池组柜


近日,由铁科院集团公司金化所主持研制的适用于移动式钢轨闪光焊机的新能源储能供电系统,在郑州城郊线项目正式投入使用。


储能供电系统焊接实况


储能供电系统具有焊接性能稳定、施工过程无噪声、绿色环保、方便运输等优点。符合环保作业的要求,还能节约燃油、润滑油等消耗物资,降低施工成本。



极大地改善了轨道交通行业的施工作业环境条件;


免除了钢轨焊接作业人员在地下、长大隧道等环境下施工由柴油发电机组带来的噪声及夹杂有毒气体的废气侵害;


改善了钢轨闪光焊接施工环境;


为施工作业人员的身心健康提供了保障。



传统柴油发电机供电的施工现场


传统的移动式钢轨闪光焊机工作时,一般采用大功率柴油发电机组进行供电,不仅产生隆隆的噪音,还会排放一定量的废气、烟尘。如在地铁、长大隧道等通风条件较差的环境下施工,作业人员经常会被烟尘熏成“包公脸”,同时也面临着有害气体和噪音的影响,对防护也提出了更高要求。


铁科院集团公司金化所依托所基金课题“大功率绿色超级供电技术研究”主持研发的储能供电系统,完全替代钢轨闪光焊轨机柴油发电机组进行供电,系统以集装箱形式装配,可固定在轨道交通工具上,方便施工现场运输。由于电源提供了稳定的外特性,较内燃机供电,焊接稳定性进一步提高,焊接质量满足铁道行业标准TB/T 1632的要求。


焊接接头


大功率储能供电系统的正式使用,标志着铁科院集团公司金化所在钢轨焊接领域成功掌握了替代传统柴油发电机组的绿色新能源技术,为高原地区、地铁和隧道等钢轨焊接施工提供了可靠的技术支撑。这一技术创新,将进一步改善轨道交通行业的施工环境,推动工程建设的绿色可持续性发展。



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