图片、文章素材来源：芜湖二报精、芜湖市规划局等

据了解芜湖轨道交通1号线、2号线一期现今建设任务已经过半，区间大部分下部承台墩身已经完成，全线35座车站已有19座车站完成主体结构，梦溪路车站基本建成，白马山路站、港一路站、鞍山路站、龙山路站等10个车站正在进行内部装修，整个工程正开展中心城区攻坚战，力争8月份中心城区盖梁完成，围挡基本拆除。

轨道交通1号线为芜湖的南北向骨干线路，全长约30.4km，共设车站25座，最高时速80公里。

轨道交通2号线呈东西走向，东起万春湖路站，西至江北火车站。一期线路全长15.787km，其中地下线1.409km，地面及高架线14.378km，一期全线共设11座车站。其中高架站10座、地下站1座，换乘站3座，分别为北京路站（与1号线换乘），弋江路站（与R3线换乘），政务中心站（与3号线换乘）。

轨道交通1号线、2号线一期计划于2021年通车运营。

近日，有市民在地方领导留言板咨询了芜湖县城区是否有建设“智轨”相关规划，对此芜湖县住建局进行了详细调查处理，具体回复如下：3号线拟于芜湖宣州机场衔接。

在2019年8月，芜湖自然资源和规划局就针对大家关心的“轨道交通3号线”最新进展作出了回应：

芜湖市轨道交通第一轮建设规划为轨道交通1号线和2号线一期。依据芜湖市轨道交通线网规划，轨道交通3号线，串联江南城区城东产业新城中心区、城南科教产业新城及龙湖新城中心区、临港产业新城。3号线站位选址等前期研究工作已初步开展，后期将结合城市发展、财政承受能力、沿线客流预测分析等因素，适时启动芜湖市轨道交通3号线建设规划编制及报审报批工作。