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导读 ID:Rail-Urban 2月1日 深铁建设组织召开了 深圳地铁四期工程 智能环控系统深化设计评审会 会议邀请了7位行业内专家 对12号线、13号线、14号线及16号线 智能环控系统深化设计方案 进行了评审 四家智能环控系统总包单位 参加了评审 评审会现场 深圳地铁响应国家节能减排政策，秉持打造绿色、智慧、节能地铁的建设目标，在四期工程中全面采用智能环控系统方案。与以往线路不同，四期工程对整线路环控设备、配电、监控、节能控制等子系统进行集成采购，为实现线网监测能耗指标化、精准化、可视化创造了条件，其“智能”优势主要体现在： 1.明确车站节能指标：制冷机房全年平均综合制冷能效系数（COP机房）≥5.0，空调系统全年平均能效系数（TCOP）≥3.0。各条线均有一个示范机房可实现机房COP≥6.0，TCOP≥3.5，节能水平均处于行业前列。 2.高度一体化：集环控设备、节能控制系统采购、深化设计、调试、能效达标交付一体化。其中深化设计包括对每个车站的环控系统机房BIM设计、设备选型优化、控制及节能控制、远程在线监测等的深度探究与优化。 3.大小空气处理系统全面应用EC风机； 4.全面采用云技术，实现系统能效远程在线监测。 5.冷水机房、环控机房全面应用装配工艺。 评审会现场 目前12、13、14、16号线正处于设计联络和深化设计阶段，各线路标准车站深化设计的合理性、可标准化、可实施性，对全线智能环控系统能否顺利、精准落地，起着至关重要的作用。深铁建设以本次评审会为契机，督促各智能环控系统供货商、设计院落地实施深化设计方案，为深圳城市轨道交通早日实现节能减排新目标奠定坚实基础。深铁建设召开四期工程智能环控系统深化设计评审会
