4月22日从中国铁路昆明局集团获悉，中国首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥——丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥主缆已成功架设完成，将于今年5月进行中跨钢桁梁架设施工，年底具备铺轨条件。

金沙江特大桥位于云南省丽江市金沙江虎跳石景点上游3公里处，是丽香铁路建设的重点控制性工程，其与在建丽香高速公路平行穿过金沙江。大桥全长882.5米，主跨跨径660米，1号主塔高194.5米，2号主塔高155.5米，是中国首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥。

正在建设中的丽香铁路正线全长约139公里，线路设计时速120公里每小时，是滇藏铁路的重要组成部分，是中长期铁路网规划西部铁路网的重要项目。建成通车后，将结束云南藏区不通铁路的历史。

△金沙江特大桥（左）与在建丽香高速公路（右）

另据迪庆日报4月13日消息：日前，州委书记王以志、州长齐建新率队到中国铁路昆明局集团有限公司汇报对接工作，并与中国铁路昆明局集团有限公司董事长王耕捷、总经理熊春庚座谈，就加快推进丽香铁路建设步伐、加快推进滇藏铁路前期工作进行对接。

座谈会上，我州就丽香铁路建设进展情况、滇藏铁路前期工作开展情况进行了汇报，并表示迪庆州将积极完成项目征地拆迁、施工环境保障和服务，积极筹措地方配套资金，积极完成配套设施建设工作，切实保障丽香铁路顺利建成通车。同时，迪庆州将与中国铁路昆明局集团有限公司一道，积极协调国家发改委、交通运输部、中国国家铁路集团、省委省政府、省交通运输厅及相关部门和西藏自治区方面，加快推进滇藏铁路前期工作，尽早列入国家铁路“十四五”建设计划，力争滇藏铁路在“十四五”期间开工建设。

丽香铁路线路走向示意图▼