新建弥勒至蒙自铁路工程位于云南省东南部，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与既有的昆玉河铁路及规划中的沿边铁路（文山至蒙自至普洱）相衔接。新建弥勒至蒙自铁路为双线高速铁路，设计最高速度250公里/小时。新建正线106.804公里，另改建既有蒙河铁路3.612km。共设车站弥勒站（既有站）、朋普站、竹园站、开远南站、红河站5座。“四电”工程主要包括：通信、信号、信息、电力、牵引供电、四电房屋工程。通信主要工程：传输系统、接入网、电话交换网、铁路专用通信系统、数据网、移动通信系统、会议电视系统、应急通信、电源系统及防雷接地、综合网管、综合视频监控系统等。信号主要工程：弥勒站（引入修改）、竹园、朋普、开远南、红河（分普速场、高速场）5个车站、3个信号中继站以及红河动车存车场（纳入高速场）的车站连锁系统、调度集中系统、列车调度指挥系统、自动闭塞系统、地面列控系统、信号集中监测系统等。电力主要工程：新建朋普、开远南及红河车站10kV配电所，改建既有弥勒站10kV配电所。各车站及区间高低压线路、室外照明及电力配套工程，沿线各车站及区间新建箱式变电站，隧道高低压配电、动力照明、设备接地等有关工程。变电主要工程：新建万家庄、楷甸、红河共3座牵引变电所，新建弥勒、朋普、羊街共3座分区所。接触网主要工程：新建接触网306.83条公里，架空供电线52.47条公里，电缆4.73条公里。四电房屋主要工程内容：沿线生活房屋（不含站房）及竹园、朋普、开远南、红河站站台雨棚及其他房屋附属工程。合同工期：36.5个月，竣工日期：2021年12月31日。
