项目简介：福州市轨道交通4号线一期工程起于橘园站，终于帝封江站，线路全长28.4km，线路全部采用地下敷设方式，全线共设23座车站。全线设一段一场，为螺洲车辆段和洪塘停车场；设黄山主变和金华主变；设控制中心一座，位于帝封江；设备用控制中心一座，位于螺洲车辆段内；在岳峰镇北站设3、4号线联络线，在城门站设1、4号线联络线，在帝封江站设4、5号线联络线。全线初、近、远期按6辆编组；设计时速为80km/h。福州地铁1号线于2016年5月18日开通，共配属28列6节编组B型车，拟于2021年1月开始首列车架修，并于2023年9月前完成全部列车的架修。

招标范围：

1、4号线一期工程32列/（共192辆）辆A型电动客车采购

2、4号线一期车辆供货范围为除牵引系统供货范围(牵引和电制动系统（除受电弓和避雷器）、辅助电源系统（除蓄电池、应急通风逆变器）、齿轮装置、联轴节及列车控制及监控系统)以外的其余系统、部件、备品备件以及相关的设计、设计联络、运输、保险、仓储、安装调试、验收协助、检验测试、系统联调、售后服务、接口协调管理、技术协助以及其他类似的义务及工作。

3、1号线28列B型电动客车架修完成1号线28列电客车架修作业及质保售后服务，并负责招标人现场配套工艺优化以达到架修作业需求，同时提供架修培训服务。拟于2021年1月开始首列车架修，并于2023年9月前完成全部列车的架修。4号线一期车辆最高限价为134400万元（综合单价700万/辆，含牵引系统），1号线架修最高限价为15169.5万元。

总最高限价：149569.5万元。

开标状态：4月初发布变更公告，预计5月开标。