主要范围为越西路站（车站右线基坑净长507.976m,左线基坑净长502.945m，净宽18.90~27.7m，标准段基坑深约17.2~18.2m，西端头井基坑深约19.2m、东端头井基坑深约18.7m、三层换乘节点处基坑深度约为26.2m。基坑采用明挖顺作法施工。车站围护结构采用800厚地下连续墙，换乘节点处采用1000厚地下连续墙，沿基坑深度方向设置5道支撑，其中第一道为钢筋混凝土支撑，第三道为直径800钢支撑（西侧端头井处第三、五道为直径800钢支撑，东侧端头井处第三道采用混凝土撑），其余为直径609钢支撑）。
包括:永久工程（车站、预埋件、预留孔洞，以及防迷流、变电所、通信信号、防雷系统的接地网工程、越西路站北侧里画龙延永久围堰施工等）、临时工程（绿化、雨水管迁改及永久恢复；施工影响范围内的场地平整及余土外运；自来水、污水、电力、燃气、通信等管线迁改引起的占道手续办理、临时围挡和交通导改的实施、弃土外运、道路及周边环境恢复，自来水、污水迁改恢复工作以及其他管线迁改的总体统筹协调等）、施工设备（为完成本工程所有永久工程和临时工程需要的一切机械设备）
工程概算：44733万元
招标业主：绍兴市轨道交通集团有限公司