2020年8月份超11000亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态,其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等,涉及到的项目约 77 项。
制图:基建通大数据(cnsuido)


2.1 新建集宁经大同至原平高铁集宁至大同段
最新动态:7 月 28 日,国家铁路集团联合内蒙古自治区、山西省人民政府批复并印发集宁至大同至原平高铁集宁至大同段初步设计。
总投资:约 339.3 亿元
新建线路全长:约 269.6km
设计速度:250km/h
设车站:8 座
建设工期:4 年
工程概况:《 6019亿!重大项目进度一览表(附详情) 》
2.2 粤港澳大湾区城际铁路建设规划
最新动态:8 月 3 日国家发改委消息,粤港澳大湾区城际铁路建设规划于 7 月 30 日获得批复。规划建设 13 个城际铁路和 5 个枢纽工程项目,总里程约 775 公里,形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。
近期建设项目总投资:约 4741 亿元
具体项目清单:《 4741亿!粤港澳大湾区城际铁路建设规划获批,13个城际铁路+5个枢纽工程!》
图源:基建通

2.3 铁山港至石头埠铁路支线
最新动态:8 月 3 日,铁山港至石头埠铁路支线初步设计调整获广西自治区发改委批复同意。
概算总额:10.3528 亿元
线路全长调整为:11.271km
施工工期:18 个月
工程概况:线路走向方案维持不变,正线铺轨终点调整为 SDK11+000;川江村段为减少拆迁进行改线,线路全长调整为 11.271 公里;沿线经村庄段设防护栅栏。项目用海涉海段采用透水构筑物替代围填海,由路基改桥。区间路基长度由 6.6 公里调减为 4.552 公里。桥涵座数及长度数量相应调整。其中:新建单线特大桥 1 座,计 1447.27 延米;新建双线大中桥 2 座,计 222.1 延米,新建单线大中桥 3 座,计 609.5 延米;新建框架桥 5 座,新建跨线公路桥 1 座,新建框架涵 38 座,接长框架涵 2 座;铁山港站改造接长既有铁路站场内涵渠 3 座。
2.4 新建市郊铁路璧山至铜梁线工程
最新动态:8 月 4 日,重庆市发改委批复了市郊铁路璧山至铜梁线工程可行性研究报告。
估算总投资:86.42 亿元
线路全长:37.35 公里
最高运行速度:140km/h
设车站:9 座
建设工期:48 个月
工程概况:《 140km/h、25kV交流城轨快线车辆,重庆市郊铁路璧山至铜梁线工可获批 》
2.5 襄阳至荆门高铁
最新动态:8 月 9 日,湖北省发改委消息,襄阳至荆门高铁可研报告顺利通过国铁集团审查。
投资估算:185 亿元
正线全长:116.5km
速度目标值:350km/h
工程概况:《 时速350公里,总投资185亿元~襄阳至荆门高铁可研报告顺利通过国铁集团审查!》
2.6 新建铁路西安至延安线
最新动态:8 月 13 日,铁一院官网发布新建铁路西安至延安线变更环境影响评价公众参与一次公示。
项目批复总投资:551.6 亿元
线路长度:299.778km
设计速度:原则上 350 公里/小时
工程概况:《 西延高铁线路变更!波折的规划历程,何时能正式开建? 》
2.7 南宁市市郊铁路武鸣线项目
最新动态:8 月 17 日,南宁市市郊铁路武鸣线项目建议书获广西壮族自治区发改委批复同意。
投资估算总额:165 亿元
线路全长:约 53.2 公里
共设车站:13 座
工程概况:《 165亿!南宁市市郊铁路武鸣线项目获广西发改委批复 》
2.8 兰州至合作铁路
最新动态:8 月 18 日,兰州市发改委消息,8 月 12 日,兰州至合作铁路获得中国国家铁路集团有限公司与甘肃省政府的正式批复,并以铁发改函〔2020〕290 号文件对新建兰州至合作铁路调整可行性研究报告予以批复。
项目总投资:233.9 亿元
线路全长:187.8 公里
设计速度:200 公里/小时
全线设车站:6 座
工程概况:《 项目动态:234亿兰合铁路/178km5条城轨交通线/京九高铁阜阳至黄冈段 》
2.9 雄安至北京大兴国际机场快线(R1 线)工程
最新动态:8 月 22 日,中国雄安官网发布雄安至北京大兴国际机场快线(R1 线)工程环境影响评价公众参与第二次公示。
项目总投资:292.51 亿元
线路全长:约 86km
运行速度:200km/h(高架段)、160km/h(地下段)
设站:7 座
工程概况:《 雄安至北京大兴国际机场快线最新消息:设站7座 》
2.10 新建雄安新区至忻州高速铁路
最新动态:8 月 25 日,雄安高速铁路有限公司发布了新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告。
预计投资额:519 亿元
新建正线长:342.535km(河北省境内 227.806km,山西省境内 114.719km)
速度目标值:350km/h(雄安段按 250km/h 设计)
全线新设站:9 座
工程概况:《 雄忻高铁第一次环评公示,力争在年内实现开工目标 》
2.11 滨海港铁路专用线(滨海港铁路支线)
最新动态:8 月 29 日,江苏省发改委同意批复滨海港铁路专用线(滨海港铁路支线)可研报告。
项目总投资估算:43.35 亿元
线路全长:50.7km
设计速度:120km/h
批复建设工期:2 年
该铁路专用线线路自既有青盐铁路滨海港站引出,向东北方向前行,进入滨海港工业园站,采用国铁Ⅲ级设计标准,正线数目为单线。计划年内开工建设。
2.12 连云港赣榆港区铁路专用线一期工程
最新动态:8 月 29 日,江苏省发改委同意核准连云港赣榆港区铁路专用线一期工程项目申请报告。
项目总投资估算:6.3814 亿元
全长:4.786km
设计速度:80km/h
批复建设工期:1 年
工程概况:连云港赣榆港区铁路专用线一期工程线路自青盐铁路赣榆北线柘汪站东端咽喉引出,设港前站、液体装卸区、散杂货装卸区,全长 4.786 公里,采用铁路专用线标准设计,正线数目为单线。
2.13 新建莱西至荣成铁路工程
最新动态:8 月 31 日,山东省交通运输厅正式批复了莱西至荣成铁路初步设计。
初步设计总概算:296.9 亿元
线路全长:192 公里
设计速度:350km/h
设站:7 座
工期:3.5 年
工程概况:《 莱西至荣成高铁环境影响报告书公示,线路详细走向和车站设置方案出炉 》
图源:交通运输部

3.1 轨道交通资阳线工程
最新动态:8 月 6 日,轨道交通资阳线工程可行性研究报告获四川省发改委批复。
工程总投资:133.84 亿元
线路全长:39.37km
共设置车站:7 座(高架站 3 座,地下站 4 座)
最高运行速度:140km/h(预留 160km/h 条件)
建设工期:50 个月
项目概况:轨道交通资阳线起于天府国际机场南侧的福田站,止于资阳市内的资阳北高铁站,途径成都市简阳市、资阳市雁江区,沿途串联了天府国际机场、成都市东部新区、资阳市临空经济开发区、资阳市老城区、沱东新区、资阳北高铁站等,设福田站、吕家咀站、临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站和资阳北站。其中路基段长 3.91 公里,高架段长 25.69 公里,地下段长 9.77 公里。

图源:成都地铁
3.2 合肥市轨道交通 4 号线南延线工程
最新动态:8 月 7 日消息,安徽省发改委批复了合肥市轨道交通 4 号线南延线可行性研究报告,同意建设。
工程总投资:73.96 亿元
全长:约 13.97 公里(地下线 6.55 公里,高架线 7.11 公里)
共设车站:8 座
设计速度:80km/h
建设工期:4 年
项目概况:《 安徽省发改委批复合肥4号线南延线、6号线一期工可报告,7条新线年内开工 》
3.3 合肥市轨道交通 6 号线一期工程
最新动态:8 月 7 日消息,安徽省发改委批复了合肥市轨道交通 6 号线一期工程可行性研究报告,同意建设。
工程总投资:213.34 亿元
全长:35.2 公里
共设车站:22 座
设计速度:100km/h
建设工期:5.5 年
项目概况:《 安徽省发改委批复合肥4号线南延线、6号线一期工可报告,7条新线年内开工 》
3.4 合肥市轨道交通 2 号线东延线
最新动态:8 月 11 日,安徽省发展改革委批复合肥市轨道交通 2 号线东延线初步设计。
工程总投资:97.02 亿元
全长:14.5 公里
设计时速:80km/h
共设车站:11 座
工程概况:《 最新发布:5900亿重大项目建设动态汇总(附详情)! 》
3.5 合肥市轨道交通 3 号线南延线
最新动态:8 月 11 日,安徽省发展改革委批复合肥市轨道交通 3 号线南延线初步设计。
工程总投资:91.03 亿元
全长:11.3 公里
共设车站:8 座
速度目标值:80km/h
工程概况:《 最新发布:5900亿重大项目建设动态汇总(附详情)! 》
3.6 张掖市现代有轨电车 S1 线工程
最新动态:8 月 11 日,张掖市现代有轨电车 S1 线工程核准获甘肃省发改委批复同意。
项目总投资:36.75 亿元
线路全长:36.307km
设计速度:100km/h
全线设车站:13 座(含预留站 5 座,均为地面站)
建设工期:24 个月
工程概况:项目起自兰新高铁张掖西站,终至七彩丹霞景区丹霞广场站。线路全长 36.307 公里,其中路基段 33.474 公里、桥梁段 2.833 公里。在张掖西站南侧设车辆基地 1 座,占地 23.8 公顷。配套建设通信、信号、供电、监控、通风空调、给排水及消防、机电设备系统等其他工程。
3.7 合肥市轨道交通 7 号线一期工程
最新动态:8 月 14 日-16 日,受安徽省发展改革委委托,中铁第四勘察设计院在合肥召开合肥市轨道交通 7 号线一期工程初步设计预审查会。
工程总投资:168.81 亿元
全长:21 公里
共设车站:17 座
速度目标值:80km/h
项目建设工期:5 年
工程概况:西起繁华大道松林路站,向东终于紫云路巢湖南路站。
3.8 广州市黄埔区有轨电车 5 号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)
最新动态:8 月 24 日,广州市黄埔区有轨电车 5 号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目建议书获广东省发改委批复同意。
工程投资估算总额:约 28.9 亿元(不包含征地拆迁及市政配套费用)
全长:14.5 公里
设车站:5 座
工程概况:主要工程内容:广州市黄埔区有轨电车 5 号线一期工程北起地铁 21 号线镇龙西站,南至玉岩路站,同步建设远期 6 座车站土建部分,新建 1 座车辆段,1 座停车场。