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今天（9月24日），随着中车四方股份公司研制的CRH6F-A城际动车组从阳泉东站准发车，阳大铁路阳泉北至阳泉东段正式开通。城际动车组首次开进山西！
作为山西省确定的“十大标志性工程”之一，阳大铁路是为解决阳泉市和晋东地区群众铁路出行难，同时增强阳泉煤炭铁路外运能力而建设的客货共线铁路，是山西省重大基础设施项目和重点民生工程。 线路起于石太客专阳泉北站，途经阳泉市盂县、郊区、平定县和晋中市昔阳县，终点位于阳涉铁路昔阳（大寨）站，全长79公里。其中，阳泉北至阳泉东段为新建线路，长度约46公里，按照国铁I级标准设计，时速120公里/小时，设阳泉北、孟县东、河底、荫营东、阳泉东5座车站；阳泉东至大寨段利用既有铁路电化改造并增加客运设施，设车站3座。
阳大铁路采用中车四方股份公司量身打造的CRH6F-A城际动车组作为运营车辆。
该车设计独具特色，有“铁路公交”之称。融合高速动车组与地铁车辆两者技术优势打造，具有小编组、大运量、快起快停、乘坐舒适等特点，有效满足阳大铁路客运需求。
列车采用4辆编组，座椅为“2+2”布置，每排4个座位，车内空间非常宽敞。
全车定员载客649人，最大载客量可达860人，载客能力与8辆编组的干线动车组相当。
不仅运量大，而且加减速能力强，可“快起快停”，缩短了列车在途时间。
每节车厢每侧设有3对大开度的车门，并采用大宽度贯通道、大宽度客室走廊等设计，保障乘客能在短时间内快速上下车。
对向座椅
车厢设施也相当人性化。座椅下方配有充电插座，方便乘客使用。沿过道的外侧座椅设置了供抓握的扶手。其中一节车厢还采用了对向式座椅，并设有茶餐桌，旅客在车内办公或休闲都更惬意，提升出行体验。
