【上海地铁1号线最后一段木枕即退役,混凝土枕取而代之】岁月像钢轨一样长,不断延伸的轨交路网,每天承载着一千多万人次的通行。从1993年到2020年,上海地铁见证着城市的发展,陪伴着市民的出行,与此同时,它自己也在日新月异,不断成长。从10月4日开始,为了进一步提高1号线锦江乐园站的道岔稳定性,把现有的木枕道岔将全部更换成混凝土枕道岔,这也是上海最老的1号线最后一段木枕道岔区间,工程预计10月19日前结束。via澎湃新闻
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