第44个地铁获批城市 允许建地铁的76个城市 新一轮地铁获批城市

主要内容：第44个地铁获批城市 允许建地铁的76个城市 新一轮地铁获批城市

一、第44个地铁获批城市

1、截止到目前，全国有43个城市地铁规划获批，从构成上来看，从一二线城市逐步向三线城市推进，具体如下：

（1）北京、上海、天津和重庆4个直辖市；

（2）深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；

（3）大部分的省会城市(部分经济和人口规模较小的省会城市除外)；

（4）苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济人口规模较大的地级市。

其中不难看出，徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列，因此在三线城市造地铁是大势所趋。

2、那么第44个地铁获批城市将是谁呢？目前根据相关消息，我们可以知道未来拟修造地铁（含轻轨）的三线城市约有50个，那么第44个地铁获批城市就包含在其中：

中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉兴、扬州、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂、邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口、廊坊、大庆、大同、南阳、开封、新乡、焦作、淮南、马鞍山、蚌埠、安庆、赣州、九江、上饶、宜昌、襄阳、荆州、黄石、常德、株洲、湘潭、绵阳、泸州、宜宾、西宁、宝鸡、咸阳。

二、允许建地铁的76个城市

1、政策《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署，其中表明我国允许建设的城市仅仅只有76个，是根据GDP前76的城市判定的，具体如下：

（1）北京、上海、天津和重庆4个直辖市；

（2）深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；

（3）大部分的省会城市(部分经济和人口规模较小的省会城市除外)；

（4）苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济人口规模较大的地级市。

其中不难看出，徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列，因此在三线城市造地铁是大势所趋。

2、那么第44个地铁获批城市将是谁呢？目前根据相关消息，我们可以知道未来拟修造地铁（含轻轨）的三线城市约有50个，那么第44个地铁获批城市就包含在其中：

中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉兴、扬州、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂、邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口、廊坊、大庆、大同、南阳、开封、新乡、焦作、淮南、马鞍山、蚌埠、安庆、赣州、九江、上饶、宜昌、襄阳、荆州、黄石、常德、株洲、湘潭、绵阳、泸州、宜宾、西宁、宝鸡、咸阳。

第44个地铁获批城市 允许建地铁的76个城市 新一轮地铁获批城市