南宁地铁的利好消息从来就没有断过，在最近地铁4/5号线迎来突破性进展的同时，南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)再传来新消息。
2020年4月20日，南宁轨道交通官网发布《南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)环境影响评价公众意见征询公示》;
2020年5月19日，南宁轨道交通官网再度发布关于南宁市轨道交通第三轮建设的进展——《南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)社会稳定风险分析公众参与征求意见信息公示》。
此次公告再次明确了南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)包括6号线一期、1号线北延、2号线东延二期、3号线南延、4号线北延、4号线东延、5号线南延、5号线北延以及机场线、武鸣线。线路总长约177.6km，车站共71座(两条新线换乘站按1座车站进行统计)。
当然，以上为本次第三轮建设规划拟定上报方案，具体方案、规模、车站数量等，需最终以国家发展改革委批复为准。
与之前《南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)环境影响评价公众意见征询公示》内具体的轨道站点基本一致，但是此次公布了《南宁市城市轨道交通第三轮建设规划上报方案图》，路线基本确定（就等着国家发展改革委批复），机场线的再度迎来变化!
划重点：
1、地铁1号线北延，与地铁5号线连接。
2、地铁3号线延长线，确定为平乐大道走向。
3、4号线北延(洪运路-上津路)，线路长约6.2km，均为地下线;设车站4座。
——对比2018年发布的《南宁市轨道交通线网规划修编(2020)》有些出入，可以看到北延只到上津路，并没有北延到相思湖板块。
4、6号线一期(三津大道-五合)，线路长约35.3km，其中地下段约27.3km，高架段约8km，设车站25座。
——6号线太牛，与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、机场线均设有换乘站！
5、机场线(吴圩机场-南宁东站)，线路长约43.7km，其中地下线28.7km，高架线15km，设车站11座。
——根据最新印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020—2022年)》，南宁市郊铁路机场线计划明年年底开工建设，线路全长23公里，共设车站5座，其中换乘站2座。——这也许是一期工程。
在南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)中机场线设有11个站，而后续还有六个站点！走向如何？可以说与南宁市城市轨道交通线网规划修编（2020）有大变化！
机场线后六个站路线：玉洞站——与地铁3号线交汇于庆歌路站——与地铁4号线相交于飞龙路站——穿过青秀山公园——与地铁1号线/地铁6号线交汇于埌东客运站——南宁东站。
哇……
6、武鸣线(安吉客运站-完美世界)，线路长约53.4km，其中地下线5km，高架线48.4km，设车站13座。
——对比最新印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020—2022年)》，南宁市郊铁路武鸣线计划于2022年底开工建设，线路全长53公里，共设车站13座。
所以武鸣线不止有高架线，还有地下线，虽然只有5km。
7、除了地铁线和武鸣线有高架段之外，地铁3号线南延、地铁5号线北延、6号线一期同样规划有高架段。毕竟考虑到成本，这样的规划设计得到批复的概率也比较大。
以下为公告原文：
南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)社会稳定风险分析公众参与征求意见信息公示
一、项目名称
项目名称：南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)
二、项目概况
南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)包括6号线一期、1号线北延、2号线东延二期、3号线南延、4号线北延、4号线东延、5号线南延、5号线北延以及机场线、武鸣线。线路总长约177.6km，车站共71座(两条新线换乘站按1座车站进行统计)。以上为本次第三轮建设规划拟定上报方案，具体方案、规模、车站数量等，需最终以国家发展改革委批复为准。
三、社会稳定风险分析的主要工作内容
根据《关于印发国家发展改革委会发展规划稳定风险评估暂行办法的通知》(发改办规划[2012]3218号)，拟委托编制单位对《南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026)》进行社会稳定风险分析。
城市轨道交通建设是百年工程，涉及面广，社会影响大，容易引发社会稳定风险的区域和范围较大，不同利益群体对于工程项目建设过程中的各项问题可能存在着不同的态度和看法，直接影响到项目的实施。为了从源头上预防和化解本项目的社会矛盾，最大限度增加和谐因素，保障和促进项目的实施建设，需在规划阶段对社会稳定风险进行分析。风险分析过程中要充分发扬民主，深入调查研究，广泛听取意见，全面分析论证，科学客观评估，实事求是反映可能引发的各种社会稳定风险及其影响程度，并针对性地采取措施加强解释引导，预防和化解社会矛盾。同时把分析结果作为决策的重要依据，实现决策的依法性、科学性以及民主性，达到轨道交通建设的最终目标，维护社会稳定和谐发展。
根据规划方案特点，参照国家发展和改革委员会对项目社会稳定风险的分类，规划方案需要识别和评估的风险因素主要包括以下四个方面的内容：建设规划的合法性、合理性、可行性以及可控性。
