时速160公里！广州高速地铁要来了。连接广州、佛山、东莞三地！！！

地铁28号线及其支线走向图

这回就靠谱多了！

日前，广佛两市相继发布招标公告，连接广州、佛山、东莞三地的市域高速地铁28号线，真的要来了！

5月21日，佛山市轨道交通局也发布了广州地铁28号线佛山段近期建设线路控制性规划公开招标公告；5月25日，轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究开始招标。

根据最新规划，地铁28号线设计主线和支线。其中，主线西起佛山新城，沿穗盐路进入广州，经白鹅潭，其后沿海珠岛北岸行进，穿过琶洲岛，过江进入黄埔区、增城新塘，并继续往东连接东莞，最终接入东莞南城。支线则从新塘向经荔城，向东延伸至惠州。

28号线主线广州段预计设站10座，其中在黄埔区内，或将规划设置2-3个站点，拟与鱼珠站、规划中的黄埔高铁枢纽站（即黄埔新客站）、大田站实现换乘。

佛山经芳村鱼珠至东莞城际（原28号线）示意图 来源：广东地理

黄埔新客站（高铁站）的选址，有望在黄埔体育中心以西，广深铁路南侧的鱼珠机械智能谷附近。

招标公告显示，28号线及其支线增城境内段位于城市中南部地区，强化新塘、荔城等沿线重要组团至周边城市和地区的快速联系。

而今年4月新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）勘察设计招标公告中也透露，地铁28号线将经过新塘火车站，而且其支线将从新塘向东延伸到惠州。

轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究招标公告提出，为促进轨道交通与城市规划的协调性，稳定增城境内轨道交通线站位方案，控制走廊、站点和相关附属设施用地，保障轨道交通工程的顺利实施，有必要开展轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究。

研究落实增城境内28号线及支线的线路走向、站点设置；编制规划图则，落实28号线及其支线增城境内段车辆段、停车场等地铁设施用地。

另据广州市政府官网公布的2019年重点工作落实情况，广州已成功争取将广中珠澳高铁、广深港高铁延伸线、南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）、佛山经芳村鱼珠至东莞城际（原28号线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。

广州城市轨道交通线网建设规划和大湾区城际建设规划分属不同的主体，前者为广州市，后者为广东省。从广州的地铁线网调整至大湾区的城际网络，更符合28号线的定位。

此次纳入大湾区铁路建设规划上报稿的是28号线主线，将承担佛山、广州、东莞等市的快速联系。

28号线主线优先纳入大湾区建设规划。如果顺利报批、动工，未来五六年内通车还是有希望的。

据悉，28号线定位为城际快线，时速160公里/小时。未来通车后，从佛山西站到黄埔新客站仅需20分钟，全程不到40分钟。届时，广州东西方向的客流将可有所缓

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