6月5日上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州市吴兴区举行。该铁路上海段、江苏段建设动员会同步举行，安徽扬马城际铁路马鞍山枢纽工程同步开工。
沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，西至浙江省湖州市，正线全长约163.8公里，全线设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州等7座车站，设计速度为350公里/小时，项目总投资为380亿元，工期4年。其中，上海市境内线路长64.8公里，江苏省境内线路长约52.36公里，江苏段投资为88.46亿元。沪苏湖铁路将在湖州与商合杭铁路衔接连通安徽，是长三角城际轨道交通网的一条骨干线路，是“环太湖轨道交通圈”的重要组成部分，是贯彻落实长三角一体化国家战略，推动交通互联互通最具代表性的项目之一，对于完善地区路网，促进社会经济发展都具有重要的意义。此次长三角一市三省首次联合举行重大项目开工活动，是全面落实中央“六稳”要求，积极主动化危为机，以一体化助力实现经济社会发展目标任务的具体举措。本次重大项目开工仪式紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，2020年沪苏浙皖一市三省共计划实施一体化重大项目1390项，总投资达7.81万亿元。其中，在建项目955项，总投资5.61万亿元，新开工项目435项，总投资2.20万亿元。新开工20亿元以上的轨道交通、高速公路、机场枢纽、航道港口等基础设施互联互通项目共76项、总投资10179亿元。新开工10亿元以上的人工智能、生物医药、工业互联网、大数据等科技创新和产业协同项目共253项、总投资9786亿元。新开工5亿元以上的绿色发展、生态修复、流域治理等生态环保联防联控项目共48项、总投资661亿元，将加快打开“两山”转化通道，建设美丽长三角。新开工1亿元以上的医疗教育、政务服务、文化旅游等公共服务共建共享项目共58项、总投资1353亿元。接下来，一市三省将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目，构建城际通勤圈，提升沿江沿海高铁通道运输能力，共建“轨道上的长三角”。
沪苏湖铁路联合开工！今年长三角一体化重大项目将投7.81万亿
