时间：2021-04-20
由都市轨道交通网发起（www.rail-urban.com）、（中铁一院）轨道交通工程信息化国家重点实验室、（西南交通大学）国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心联合举办的“2021智慧轨道交通技···
时间：2021-04-12
高铁是我国的一个标志性建筑，全球不少国家的居民都非常羡慕我国的高铁网，从南到北只需要花数小时的时间，极大地缩减了大家出行时间。高铁的优势和作用是非常大的，多年来我国也在不断扩建高铁网，众多城市都希望着···
南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示依据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等文件相关要求，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现对南京至扬州城际轨道交通工程环境影响···
第七代磁浮新型无线供电制式城轨车辆在国内首次实现轨道车辆供电制式由“有线”到“无线”的突破，打破了发达国家对轨道交通车辆无线供电制式的技术垄断。新型无线供电制式城轨车辆创新开发的全球最大功率等级高效无···
时间：2021-04-09
京港地铁4号线马家堡车辆段变电所迎来了一位特别的“新伙伴”——一台带有“360°旋转手臂”黑白相间的智能巡检机器人“能量站”里显神通，智能机器人助力巡检工作变电所是地铁运行的“能量站”，主要负责电能的···
综合列车运行图的时间-位置、列车运行控制的位置-速度两种模型的优点，提出一种能够更精确描述列车运行状态和运行轨迹的时间-速度-位置模型（TVP模型），并分析模型的特性。结合列车多质点模型，明确列车质点···
