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国家发改委和交通部又批了一条武清通往北京的市域（郊）铁路，北京段经过亦庄后直达通州。
我非常高兴的告诉各位网友，国家发改委、交通部又批了一条武清通往北京的市域（郊）铁路。 准确的叫法是经天津中心城区经武清、廊坊，到北京的市域（郊）铁路。
我们拟建设的这条铁路叫市域（郊）铁路，时速160公里。这条铁路建成以后， 向南通过北辰的科技园和天津的地铁五号线相连，从而同天津市区有效连接。向北通过廊坊、到大兴、到采育、到亦庄、进而到通州和北京相接。
这趟铁路建成后， 20分钟可以到亦庄东，半个小时到通州，这条铁路建成后，武清和天津和北京作为京津走廊重要支点更加凸显了。我们在今年的区政府工作报告中明确提出要把打造轨道上的京津冀，特别是市域（郊）铁路的建设作为我们政府的一号工程。
廊坊-采育-亦庄-通州…线路先进入亦庄，再达到通州，这个走向有没有似曾相识的感觉？
来，看这里！
城际铁路联络线一期将到达廊坊东，二期规划设站 采育、亦庄东、施园、城市副中心站、徐辛庄等站
从走向的顺序来看与“ 廊坊-采育-亦庄-通州”是非常一致的！
根据4月17日，国家发展改革委发布《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，加强枢纽机场与轨道交通的互联互通。
《意见》列出了11个重点项目清单，其中第一项就是城际铁路联络线二期工程！ 已批复可研，计划2020年开工！
另据小编了解，根据之前公布的《2019年天津市国民经济和社会发展统计公报》显示，其中提及：“ 3条市域（郊）铁路纳入京津冀协同发展交通一体化规划修编。”
天津市发展和改革委员会也把这三条铁路作为2020年重点储备项目，这三条市域郊铁路分别是： 武清市域（郊）铁路、宁河市域（郊）铁路和静海市域（郊）铁路。
在4月的天津官方报道中还称： 加快推进重大基础设施落地，充分发挥基础设施项目有效拉动作用， 全力推进京津产业新城智能科技产业园、大健康产业园规划建设，加快推动武清至通州市域（郊）铁路项目，与中国中铁达成实质性合作，正在深化线路方案设计，争取年底开工。
会不会就这么巧？
两条线路都刚刚获批，且均计划今年开工，向北延伸进入通州的走向又是那么的一致…
小编分析，武清至通州市域（郊）很可能会接入廊坊东站，借助城际铁路联络线开通至通州市郊铁路，这样也可接入京津冀区域轨道交通网， 未来连通北京两大机场、北京环球度假区、北京城市副中心站也将更加便利！
期待官方早日公布具体走向及设站！期待早日开工建设，武清至通州市域（郊）铁路早日开通！
