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金华至建德高铁初步设计获国铁集团批复

2020-05-30   来源:本站   浏览次数:44
本文摘要:金华至建德高铁初步设计获国铁集团批复

金华至建德高铁初步设计获国铁集团批复

建德市发改局5月28日消息:近日,金建铁路初步设计方案获国铁集团批复,现已上报省政府

金建铁路线路自金华站引出,经婺城区、兰溪市,在建德东站接入杭黄铁路,设计时速250公里,全长65.4公里,计划投资总额100.3亿元,其中建德段长30.854公里、投资44亿元。

线路沪昆线金华站引出,经婺城区、兰溪市、建德市大洋镇、梅城镇后接入杭黄铁路建德站。共设车站4个。其中既有站2个(金华站、建德站),新建车站2个(兰溪东站、大洋站)。兰溪东站场站规模为3台7线,设综合维修工区1处并预留动车存车场1处,在金华站设动车组存车场1处,设6条存车线。

金建高铁是“黄山至金华”铁路通道的组成部分,沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线。也是国家《中长期铁路网规划(2016-2030)》和《铁路“十三五”发展规划》项目。

东接杭黄、杭衢,西接沪昆、金丽温、金台和金甬,是浙江省金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道;金建高铁的建设对构筑浙江省铁路网骨架,完善长三角城际网,优化路网布局、提高运输机动、灵活性具有重要的意义和作用。

金建高铁线路平面示意图▼

金建铁路线路详细走向示意图▼



金华至建德高铁初步设计获国铁集团批复

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