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近日，成都市规划和自然资源局在官网发布了《成都市新型基础设施建设专项规划（公告版）》对外征求公众意见，文件中提到关于成都地铁线路规划的调整引发了大家的热烈关注。
▼成都轨道交通远期线网调整方案图
从上面这个成都轨道交通远期线网规划调整方案来看，涉及成都以南的调整是最大的，涉及到6条线路，其中跟天府新区相关联的主要有15、16、20、26、29等线路。关于线路规划调整的理由：主要包括推动新建的“东部新区”，以及优化服务天府新区中央商务区，天府新站等功能，同时还将精准服务产业功能区与推动城市品牌高端塑造等方面。
▼成都轨道交通远期线网调整策略
根据上述调整策略及线路走向，城城对大家最为关心的几条线路进行分析，不一定准确，仅供参考。
成都轨道14号线
在原来的成都轨道交通远期规划中，成都地铁14号线是连接黄水镇，双流城区，牧华路和天府空港新城的一条地铁快线。
▼成都地铁14号线原版线路图
在本次公示的文件中，14号线直接被拿掉了，是否意味着14号线就消失了？当然不是，仔细查看可得知，标注为21号线的线路隐隐对应了之前的14号线，但线路却有了明显的变化。西侧不再是以双流黄水镇为起点，而是以双流九江连通17号线后，经彭镇、黄水，在黄甲附近沿牧华路一直向东，止于麓山大道与成自泸高速交接处附近，不在向东延伸至太平和天府国际机场。
▼成都地铁21号线线路图（调整后）
综合本次线网调整的策略来看，由14号线调整为21号线，西侧线路部分连通了双流九江、彭镇、黄水三镇，相比之前对双流的产业功能区优化作用更大，以东部分更是不用再穿越龙泉山脉，因为东部新区的远期线路规划已经新增有S4、R5-R6、Y3、K3等线路，优化后的线路，工程量大大减少，降低工程难度。
成都轨道15号线
根据原有规划，成都地铁15线主要连接双流和天府新区。线路西端始自双流区蛟龙工业港西部的费家林站，向东南途径蛟龙工业港、双流区大学园区、华阳、新川科技园、麓山、万安南、天府新区CBD东、科学城，止于天府新区文创园西侧的地平村站。
▼成都地铁15号线线路图（调整前）
▼成都地铁15号线线路图（调整后）
根据上述对比图可以看出，调整后的15号线，西起双流黄水镇附近，连通双流机场，经文星、协和，沿华府大道二段、一段，经四河、沿梓州大道往南，在兴隆湖以北转向西，经煎茶，沿益州大道南延线向南，最后穿过天府大道，止于大林附近。
成都轨道16号线
成都地铁16号线最早是连接成都市中心与温江，崇州，大邑以及邛崃的一条地铁线路，但后来因为成蒲铁路的规划建设，在最新规划中，该线路改为了连接新都，市中心以及天府新区的地铁快线。
▼成都地铁16号线线路图（调整前）
▼成都地铁16号线线路图（调整后）
根据上述对比图，可以很明显的看出，16号线的主要调整部分依然在南侧，原计划的沿天府大道部分，修改成了穿到兴隆湖东侧，沿梓州大道往南，最终止于籍田附近。
成都轨道26号线
在原定成都dig线网规划中，成都地铁26号线为天府新区环状线，全程共30站，其中换乘站12座，可换乘1号线、6号线（在建）、15号线、16号线、成都地铁18号线、成都地铁19号线、成都地铁21号线、成眉市域铁路S5线、成都市域铁路S7线等线路。
▼成都地铁26号线线路图（调整前）
▼成都地铁26号线线路图（调整后）
目前的线路调整方案尚在对外征求公众意见，并非最终版本，以上解读仅供大家参考，不构成投资与决策推荐，请大家务必知晓。
